来源：杏彩体育注册 发布时间：2023-11-06 17:46:08
美国轿车工人联合会（UAW）近几日不断加码施压美国三大车厂，最新的战火烧向通用轿车。
当地时间周二，通用轿车坐落德克萨斯州阿灵顿的装配厂约5000名工人参加停工部队，该工厂是通用最大、赢利最高的工厂之一，出产通用轿车旗下最挣钱的几款车型，包含雪佛兰Tahoe、GMC Yukon和凯迪拉克Escalade大型SUV。
最新的5000人大停工，令9月开端的针对美国三大车厂的轿车业大停工的停工总人数已达约4.5万人。这约占到UAW工会成员总数的31%。因为大停工引发的连锁反应，另有约7000人被辞退。
全美轿车联合会主席Shawn Fain表明，“又一个创纪录的季度，又一个创纪录的一年。正如咱们几个月来所说的那样，创纪录的赢利等于创纪录的合同。现在是通用轿车工人和整个工人阶级取得公正比例的时分了。”
通用轿车在一份声明中表明，对UAW不必要且不负责任的停工晋级感到绝望。公司泄漏，上星期向工会提出了全面报价，使总价增加了约25%。通用轿车首席财政官Paul Jacobson在发布财政报告后表明，“通用轿车不会签署一项无法让咱们坚持竞争力的协议。”
10月6日，Fain表明，UAW正计划停工，直到通用轿车在最终一刻提出将公司合资电池工厂的工人，归入到公司的主协议中。不过Fain周一表明，有关电池工厂的商洽“已成空想”，他回绝具体阐明评论的发展状况。通用轿车CEO Mary Barra周二则表明，将电池厂工人归入协议规模的评论依然敞开，但现在的重点是合资企业的工人们，他们要与工会商洽自己的协议。
获益于第三季度调整后每股盈余2.28美元远超预期，通用轿车美股盘前涨超3%，不过最新的停工音讯令其回吐了早盘的涨幅，盘中转为跌落。
就在UAW对通用轿车建议最新停工的前一天，斯特兰蒂斯坐落密歇根州的一家工厂共6800人参加停工，让轿车业总停工人数超越4万人，该工厂出产的是斯特兰蒂斯最热销车型公羊1500皮卡。斯特兰蒂斯提出的薪酬等增加计划，据称是三大车厂中最差的。
近来，UAW一再对三大车厂旗下的赢利引擎工厂建议停工，证明了Fain所说的与轿车制造商们商洽的“新阶段”。Fain此前表明，要到达方针，在大多数状况下要更多工厂参加停工，向公司施压要求退让。“咱们还有筹码，他们也还有钱，这是停工中最困难的部分。在协议达到之前的最终关头，便是宣布最强压榨的时分。”
9月15日开端的大停工，是底特律三大传统轿车制造商初次一起成为停工进犯方针。停工开端以来，UAW继续加大对轿车制造商的压力。商洽环绕薪酬、养老金和未来电池厂工人等问题进行。当时，每家车厂都就自己公司的四年半合同与UAW进行独自商洽，但他们一起注重其他车厂的举动。
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