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威海造全地形车“逐战”忙首页 > 新闻中心 > 公司新闻

发布时间 2024-10-30 14:24:10    作者: 杏彩体育注册

  3月21日上午,在山东鸣川汽车集团有限公司生产厂房内,自动化生产线高速运转,零部件精准到位,车间工人组装调试一刻不停……不远处,20辆崭新的第六代“逐战”UTV全地形车整装待发,即将发往海南三亚。

  据介绍,这款能轻松穿越沼泽、雪地、山林等复杂地形的车型,主要使用在于越野等文旅场景。目前,订单已排到5月份。

  于2019年落户威海的鸣川汽车,初创三年便从零收入跃升到产值过亿元,并在2022年获评山东省瞪羚企业。如今的鸣川汽车,拳头产品已从不足巴掌大的尾气颗粒物传感器,转换为体型彪悍的“逐战”UTV全地形车。今年一季度还未结束,企业就拿下了产值3000万元的好成绩。

  “从去年开始,旅游市场持续升温,各地文旅企业纷纷抢跑新赛道。”鸣川汽车总经理赵栋介绍,“逐战”全地形车正对文旅市场火热的“风口”,来自福建、成都、青岛等地的订单慢慢的变多,企业原有的生产线已满足不了生产需求。

  为此,鸣川汽车向智能化要效益。今年1月,借助3D扫描仪等数字化技术,产品设计周期从一周缩短至一天;自动折弯机、自动激光机等全自动化生产设备替代人工,将产品精度误差控制在0.01毫米数量级以内;与哈尔滨工业大学(威海)攻坚新课题,引进高校技术人才,整车涉水高度由150厘米提至180厘米,打造双油路通道减震器,成本降低50%,体验感大幅度上升……

  不到两年时间,“逐战”UTV全地形车已更新到第六代,但鸣川汽车还在继续向核心零部件进发,探索起整车的“心脏”部位——发动机。

  记者走进企业研发车间,桌子上罗列着型号不一的发动机零件,工作日志中记录着近期的试验参数与结果。研发人员不停地对零部件标定数据优化,进行润滑系统精准喷射技术开发,已把发动机的稳定性提高20%,耐用性能提高10%。

  令赵栋及团队更加欣喜的是,企业自主研发的发动机已进入专利申请阶段。这在某种程度上预示着鸣川汽车“逐战”全地形车距离整车国产化的目标又进了一步。

  从汽车附属零部件,到整车研发制造,再到发动机研发制造,在威海十条优势产业链之一的汽车产业链中,像鸣川汽车这样从始至终坚持科学技术创新为引领、不断向产业链上游攀登,慢慢的变成为细分领域佼佼者的企业不在少数。

  荣成康派斯新能源车辆股份有限公司瞄准房车市场,连续八年出口量和产值蝉联全国第一,成为国内最大的拖挂类房车生产企业;天润工业技术股份有限公司将曲轴做到行业极致,主流产品国内市场占有率达80%以上;广泰空港能为一架飞机配齐所有地面设备……依托科学技术创新,这些汽车产业链上公司实现了质的跃升。

  目前,威海汽车产业链拥有出品曲轴、转向节、刹车片、汽车玻璃等一批优势产品的企业。2023年,汽车产业链实现营业收入509亿元,同比增长19.4%,产业链韧性不断的提高。相信在未来,随着加速向高端化、规模化、智能化、绿色化转型,威海汽车产业将成长为更具区域影响力的优势产业集群。

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